Données techniques

Chantier: Hanse Yachts
Modèle: 575
Année: 2015
Catégorie de navigation: A - Haute mer
Année d’immatriculation: 2015
État: Bon
Longueur: 16,70 m
Longueur hors tout: 17,15 m
Largeur: 5,20 m
Tirant d’eau: 2,85 m
Déplacement: 19 500 kg
Personnes autorisées: 11
TVA: TVA acquittée dans l’UE
Architecte: judel vrolijk &Co
Réservoir de carburant: 540 l
Réservoir d’eau: 810 l
Emplacement: France

Moteurs

1 x Volvo Penta D3 de 150 ch (110 kW)

Type: In-bord diesel
Transmission: Ligne d’arbre (D-Drive)
Heures moteur: 1 250

Description

L’Hanse 575 n’est pas simplement un bateau ; c’est une île privée flottante conçue pour vous faire sentir en sécurité au milieu de l’océan, sans jamais vous faire regretter la terre ferme. En la regardant au quai, elle frappe par sa silhouette fière et pure, avec des lignes d’eau modernes signées par le studio judel/vrolijk & co. C’est une créature née pour accueillir les rêves de ceux qui aiment voyager : elle vous enveloppe de volumes généreux et d’un sentiment de protection immense, effaçant tout stress ou « anxiété » dès l’instant où vous mettez le pied à bord. C’est la promesse d’horizons infinis vécus dans le maximum de confort.

Comment elle navigue à voile

Ne vous laissez pas tromper par les dimensions : l’Hanse 575 se comporte comme un bateau beaucoup plus petit et réactif au gouvernail.

• Conduite en équipage réduit : Grâce au foc autovireur de série et aux puissants winches électriques positionnés à portée du timonier, vous pouvez gérer ce bateau de 17 mètres complètement seul ou en couple, sans aucun effort physique.

• Performances et stabilité : La coque est rigide, puissante, avec une proue presque verticale qui fend l’onde avec douceur et un plan velique équilibré. Ce n’est pas un bateau nerveux ; il tangue jusqu’à un certain angle puis se stabilise, trouvant son pas idéal. Sous gîte, il maintient une directionnalité impeccable et, lorsque le vent se renforce, il suffit d’appuyer sur un bouton pour réduire la grand-voile escamotable et continuer à naviguer en totale sérénité à des moyennes très élevées.

Notes

Version propriétaire
Quille à bulbe
Hauteur sous barrots 205 cm
Place de port disponible

Pont principal

Plan de pont
Le plan de pont de l’Hanse 575 est un chef-d’œuvre de rationalisation orienté vers le concept de « voile facile ».
• Propreté visuelle et ergonomie : Toutes les manœuvres, les drisses et les écoutes courent à l’abri sous la tuge et arrivent directement aux postes des deux gouvernails. La tuge est presque complètement plane, offrant de vastes espaces prendisole sûrs et libres d’obstacles.
• Le cockpit : Il est gigantesque et nettement séparé entre la zone de navigation et celle de détente. Les invités peuvent se détendre sur d’immenses sièges autour de deux tables pliantes (qui se transforment en un lit prendisole monumental), sans gêner le skipper.
• La poupe ouvrante : En appuyant sur un bouton, le miroir de poupe s’abat hydrauliquement, révélant un véritable garage pour le tender et se transformant en une terrasse privée au niveau de l’eau, parfaite pour les bains et dotée d’un escalier intégré.

Pont inférieur

Les intérieurs
En descendant les marches confortables du tambour, l’impact visuel est celui d’un loft de design contemporain éclairé par une quantité incroyable de lumière naturelle.
• Salon et carré : Les volumes sont imposants grâce à un bagage maximum de plus de 5 mètres qui se prolonge très loin vers la poupe. La dinette offre une grande table à manger et une cuisine linéaire super équipée (avec réfrigérateur à tiroirs, feux et vastes plans de travail) qui invite à la convivialité.
• Configuration et Cabines :
dans la version propriétaire classique, elle dispose d’une suite de proue royale, avec lit en îlot accessible des deux côtés, douche et salle de bain séparées, qui offrent l’intimité et la chaleur d’une chambre d’hôtel de luxe. Les finitions en bois clair et les tissus choisis par le chantier amplifient l’espace et la sens

Équipements

Électronique de navigation

Ordinateur de bord
Compas
GPS
Pilote automatique
VHF
Radar
Traceur de cartes
Anémomètre
Sondeur
Loch
AIS
EPIRB
Système MOB

Équipement technique et de pont

Double barre à roue
4 winchs électriques
Ancre en acier inox de 40 kg avec 100 m de chaîne de 10 mm
Guindeau d’étrave électrique
Cabestan d’amarrage couplé au guindeau électrique
Propulseur d’étrave
Propulseur de poupe
Passerelle
Plateforme de bain électrique
Échelle de bain
Douchette de pont
Système de lavage du pont
Capote de roof
Bimini-top
Tables du cockpit abaissables électriquement
Annexe de 3 m avec moteur hors-bord électrique Torqeedo
Radeau de survie
Extincteur
Pompe de cale
Feux de navigation
Groupe électrogène
Prise de quai
Batterie
Chargeur de batterie
Antifouling

Voiles et manœuvres

Mât en aluminium
Grand-voile sur enrouleur dans le mât
Foc autovireur sur enrouleur
Voiles North 3Di
Code 0

Équipement domestique

Climatisation, 4 climatiseurs
3 WC électriques Tecma 2G
Installation d’eau sous pression
Installation d’eau chaude
Convertisseur
Table du salon abaissable électriquement

Divertissement

Téléviseur
Radio
Lecteur MP3
Interface iPod
Connexion Bluetooth
Haut-parleurs dans le cockpit

Cuisine et électroménager

Cuisinière à gaz
Réchaud
Four
Hotte aspirante
Évier
Réfrigérateur
Congélateur
Machine à glaçons
Lave-vaisselle
Lave-linge
Sèche-linge

Habitabilité

Nombre de cabines: 3
Nombre de salles de bains: 2

Couchages au total: 6

Matériaux

Pont: Flexi-Teak sur pont et cockpit
Coque: Polyester
Intérieurs: Meubles et armoires en acajou laqué brillant

Hanse 575